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路緣石滑模施工方案

發(fā)布日期： 2015-12-21 　瀏覽次數(shù)： 2604 次

　　在公路建設(shè)中，側(cè)皿工作必須先行。施工測量是研究如何將設(shè)計圖紙中的各項按規(guī)定的精度要求，準確無誤地側(cè)設(shè)于實地.以作為施工的依據(jù).并在施工過程中進行一系列的測量工作，以保證施工按設(shè)計要求進行。

　　施工測量是保證施工質(zhì)且的一個盆要環(huán)節(jié).其主要任務(wù)包括:研究設(shè)計圖紙并勘察施工硯場。根據(jù)工程設(shè)計的愈圖及對側(cè)盆精度的要求.在施工現(xiàn)場找出定側(cè)時的各控創(chuàng)樁或點交點樁、轉(zhuǎn)點樁、主要的里程樁以及水準點)的位!.為施工測量做好充分準備�；没钟压�路中線的位置.公路中線定側(cè)后，一般要過一段時間才能施工，在這段時間內(nèi).部分標志樁被破壞或丟失.因此.施工前必須進行一次復洲工作.以恢復公路中塊的位置.

　　側(cè)設(shè)施工控制樁。由于定側(cè)時設(shè)立及恢復的各中樁在施工中都要被挖掉或掩埋.為了在施工中控側(cè)中線的位置.筋要在不受施工干擾、便于引用、易于保存樁位的地方側(cè)設(shè)施工控創(chuàng)樁.復側(cè)、加密水準點。水準點是路線高程控制點.在施工前應(yīng)對破壞的水準點進行恢復定側(cè).為了方便施工中側(cè)f高程.在一定范圍內(nèi)應(yīng)加密水準點.路荃邊坡樁的放樣。根據(jù)設(shè)計要求，施工前應(yīng)側(cè)設(shè)路基的坡腳樁和路峨的坡頂樁。路面的放樣.路基施工后，應(yīng)側(cè)出路基設(shè)計高度，放樣出鋪筑路面的標高，作為路面偏設(shè)依據(jù).組成公路的橋粱、涵洞等構(gòu)筑物的放樣側(cè).即橋梁橋位的平面放樣.墩臺墓礎(chǔ)平面位放樣，墩身、墩栩放樣，橋臺帷坡放樣以及高程放樣，涵潤的軸線墓礎(chǔ)及基坑的邊線放樣和高怪放樣。

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